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  2. 阿爾巴尼亞和科索沃關系(阿爾巴尼亞將比特幣合法化,但科索沃卻禁止挖礦)

阿爾巴尼亞和科索沃關系(阿爾巴尼亞將比特幣合法化,但科索沃卻禁止挖礦)

阿爾巴尼亞,這個曾經被美第奇家族統治的地中海小國,就像處在奧斯曼帝國統治下的埃及,今年夏天已經將比特幣合法化,并將其作為一種數字資產對待。

盡管現在有30年的資本主義和一些盈利的公司,阿爾巴尼亞根本沒有證券交易所,但它有一個法律框架,應許可要求來監管加密貨幣交易所。

"為了充分利用這項技術的好處,同時也為了解決一些潛在的風險,如建立欺詐性計劃,或未經授權提供虛擬資產的計劃,利用虛擬資產洗錢的風險,以及市場操縱,需要一個完整的法律框架,以便對這項活動進行監管,"阿爾巴尼亞政府在去年通過法律時談論道。

相比之下,科索沃還沒有通過法律框架,但它最近宣布了一項禁止比特幣挖礦的新政策,此舉似乎是與塞爾維亞緊張關系的延伸,二十年來,塞爾維亞與科索沃的外交關系仍未正常化。

塞爾維亞最近與阿爾巴尼亞和北馬其頓一起簽署了一項協議,被稱為Open Balkan,,一個自由貿易區。然而,與科索沃之間最近發生了邊境沖突。

阿爾巴尼亞和科索沃有可能被視為東德和西德,因為它們是一個民族,在幾乎正好一個世紀前奧斯曼帝國滅亡時被分割。

蘇聯解體后,南斯拉夫的解體更加血腥,導致了科索沃的獨立。

塞爾維亞拒絕承認這一獨立,科索沃北部與塞爾維亞本身接壤的塞爾維亞少數民族拒絕支付電費,每年給科索沃造成1200萬歐元的損失,以抗議科索沃的獨立,因為他們不承認自己的政府。

有報道稱,該地區的一些人吹噓他們在用免費的電力進行采礦。因此,科索沃的這一舉動可以被看作是由于特殊的具體情況,而不是對比特幣的實際政策。

阿爾巴尼亞愿景

相比之下,阿爾巴尼亞是非常穩定的。作為希臘和意大利旁邊的北約成員,它的安全在其強大的掩體和廣闊的山脈之外得到了保證。

它和科索沃一樣有一臺比特幣ATM機,它的總理Edi Rama上個月談到了土地登記的區塊鏈化。

阿爾巴尼亞的比特幣區塊鏈機器人,ICTS實驗室,2018年11月

阿爾巴尼亞有一些編碼者,但他們缺乏計算機,盡管編碼是高中課程的一部分,從五年級開始就有英語。

有一些編碼和設計工作室傾向于出口到其更大的鄰國意大利,估計有80萬阿爾巴尼亞人生活在那里。阿爾巴尼亞本身的人口約為300萬。

90年代從共產主義到資本主義的轉變有些混亂,而且其工資中位數仍然很低,約為每月250美元,這導致阿爾巴尼亞除了Tirana and Durres之外,幾乎所有城鎮的人口都在減少。

有能力的人都離開了,只有古老的房屋還在繼續講述他們的故事。

阿爾巴尼亞東北部,半個廢棄的村莊,2020年

然而,這些村莊中有許多都靠近流動的河流和其他水源。特別是上面那個,離一個美麗的風景區不遠。

阿爾巴尼亞的山脈和河流,2020年夏季

一旦離開城市或城鎮,進入山區,基礎設施就有點殘缺不全。有些行車道路甚至根本沒有鋪設,但風景還比較不錯。

阿爾巴尼亞山頂,2020年

相比之下,城市及其連接處往往有歐洲的道路,都是新鋪設的道路,幾乎看不出這是在阿爾巴尼亞還是在英國的道路上。

Albania, Elbasan, 2020

這種丘陵和山區基礎設施的缺乏很可能意味著阿爾巴尼亞的水力資源沒有得到充分的利用。

此外,阿爾巴尼亞是歐洲陽光最充足的國家,阿爾巴尼亞下雨的頻率和英國的晴天一樣多,也就是說,晴朗的藍天經常出現在白天。

因此,它有很大的潛力,可以通過水力或太陽能電池板的私人能源來實現自我采礦。

邊遠地區的土地很便宜,有些可能是免費的,因為很多土地已經被廢棄了。必須處理基礎設施的問題,但奇怪的是,即使在山頂,也往往有Wi-Fi互聯網。

如果依賴能源網,偶爾會有5分鐘的停電,這代表它是一種稀缺資源,但如果你為能源基礎設施做出貢獻,考慮到它可能帶來的急需的直接和間接投資、技術和商業,政府有理由支持比特幣開采。

被遺忘的希臘?

阿爾巴尼亞恰好處于一個相當重要的地理位置。一些人根據基因分析推測,早期的青銅時代可能是在那里發明的,隨著青銅時代的崩潰,當時發生了向德國的流亡。

Pompey在Durraco(現在叫Durres)與愷撒交戰,Pyrrhic的勝利一詞就來自于此,因為當時的Pyrrhic校長不斷戰勝羅馬人,但每次勝利都會削弱小得多的 Principat.。

當時的拜占庭,也就是現在的伊斯坦布爾,正是通過阿爾巴尼亞,埃格納蒂亞與羅馬相連,這條古老的貿易路線在阿爾巴尼亞的一些地方得到了一定程度的保留,它穿過希臘美麗的海岸線,最終在偉大的城市結束。

所有這些都使阿爾巴尼亞成為一個相當獨特的文化熔爐。大部分是白色到橄欖色的歐洲人,也有一些金發碧眼的人,有土耳其人的胡子,更少見的阿拉伯人的胡子,拿著《圣經》的傳教士,而你永遠無法輕易分辨是哪本《圣經》,因為有很多教派的大教堂和大清真寺就在腳邊。還有更美味的葡萄酒,通常是自制的,僅供個人消費。

仍然具有異國情調且相當昂貴的無花果已經進入了英國,但它很少像在樹上最成熟時那樣美味。另一種常見的水果,在當地被稱為 mana,,白色漿果,據我們所知,還沒有完全進口到英國。

這種貿易差距可能部分是由于阿爾巴尼亞自由派在第二次世界大戰期間輸給了當時俄羅斯支持的共產黨,這被限制了貿易,最終在80年代末和90年代初的 bread lines,造成了一個區域差距,現在阿爾巴尼亞是歐洲國家,這可能會帶來新的機會。

阿爾巴尼亞有一種堅定支持美國和歐洲的廣泛文化,這在很大程度上是因為幾乎每個阿爾巴尼亞家庭都有家庭成員在美國或西歐,而且他們在法治和其他方面都受到高度尊重。

然而,阿爾巴尼亞的一些鄰國的情況就比較不穩定了,因為歐洲沒有整合該地區,導致巴爾干地區缺乏替代性的解決方案,從而造成了問題。很多問題的唯一出路是開放和自由貿易以及自由流動。

然而,對于整個地區來說,這似乎不太可能很快實現,部分原因是保加利亞在身份問題上否決了北馬其頓的準入。歐盟將阿爾巴尼亞與北馬其頓捆綁在一起,所以保加利亞也有效地否決了阿爾巴尼亞,在他們自己的鄰國制造了一個僵局。

現在的時代與一個世紀前大不相同,當時阿爾巴尼亞在奧斯曼帝國崩潰前幾十年的地位與英國現在對美國的地位相同。

最近,土耳其對 Edi Rama表示了非常隆重的歡迎,因為他在一些重大的緊張局勢中調解了土耳其和希臘之間的談判。

希臘接納了大約50萬阿爾巴尼亞人,一般來說希臘人似乎對阿爾巴尼亞人非常友好。然而,地拉那和雅典之間仍然沒有開放邊界和貿易,一個是歐盟國家,另一個仍未加入。

阿爾巴尼亞正逐漸成為一個相關的行為者。一條從阿塞拜疆通往意大利和更廣泛的歐洲的新天然氣管道現在穿過阿爾巴尼亞,然后從它那里流向區域管道。

在阿爾巴尼亞,天然氣幾乎不被使用,因為基礎設施不存在,家庭取暖是用木頭爐子或電。

但這種情況開始發生變化,較新的公寓有了內部燃氣供暖器。

一個新的摩納哥?

迪拜正在投資約20億歐元(占阿爾巴尼亞GDP的10%),在一個名為 Durres

游艇和碼頭的14公里區域內建造12000套住宅。Emaar將負責建造。

該地區看起來幾乎和任何一個西歐國家一樣,有通常的秩序、設施和服務,包括學校和醫院,都在溫暖的海灘上。

但是你要想從都拉斯到下面靠近希臘的薩蘭達,除了坐船或走公路,是不容易的,因為阿爾巴尼亞幾乎沒有火車。

以前地拉那和都拉斯之間有一條,距離大約20英里。

因此,對阿爾巴尼亞最有效的投資之一是建立一條從地拉那和都拉斯到薩蘭達然后到雅典的現代火車線路,最好還有一條通過Egnatia公路到伊斯坦布爾的線路。

然后從地拉那/都拉斯往上走到斯庫臺,可以通過黑山連接到克羅地亞,在那里已經建立的火車可以把你帶到米蘭、柏林或華沙。

克羅地亞和阿爾巴尼亞,至少在人民方面,似乎是非常友好的。然而,在外交層面上,最近開始了一些工作,以實現更多的合作,兩者之間可能會開設一條港口線。

通過鐵路加強貿易對兩國都很重要,但不太清楚德國的想法,因為他們正在建設一條鐵路,穿過塞爾維亞一直到希臘。

另一個有趣的事實是,波蘭人似乎很喜歡阿爾巴尼亞。他們在那里度假,一般都非常受歡迎。甚至塞爾維亞人也受到歡迎。

這使得這一切成為一個非常有趣的三角地帶。從土耳其到希臘,也許還有克羅地亞,但肯定還有波蘭和英國。意大利......由于其自身的原因而有點缺席,但是一個很好的領導國,可能會再次看到履行其區域責任。

我們可以預見有了這些新朋友包括迪拜,阿爾巴尼亞甚至可以在十年內變成一個更實惠的摩納哥。

任何投資在幾十年或可預見的時間內都是安全的,因為看到阿爾巴尼亞融入了歐洲人的身份,它幾乎是通過家庭關系完全融入。

因此,不難看出為什么英國看到了機會,就阿爾巴尼亞人而言,他們可能想賣給他們更多的無花果,或者比特幣,阿爾巴尼亞的金融現代化與股票和其他方面,以及更多的區域前景,都很接近土耳其。

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