比特幣2020到2021價格(2008~2021，一個比特幣能買到什么車?)

-布朗倪Suki-

如果說2021開年以來有什么神話，

或是財富年度詞匯，那一定是比特幣。

如果說你不知道比特幣究竟是什么？

那并不重要，其實我也不知道。

我們只需要知道這是馬斯克的“個性簽名”，

知道這是一個價值漲幅達到兩千倍的虛擬貨幣就可以了。

讓我們用一張圖回顧一下，比特幣誕生以來。都經歷過什么歷史大事件，在那之后又達到了什么價格。

2013年比特幣的價格達到了1000美元。

按照現在的匯率，大概是6500元人民幣，這個價格非常的親民，放在報廢政策好一點的城市，這個價格還沒有報廢補貼貴，所以我推薦大家買一輛摩托車。

這個價格推薦買二手摩托車，能買到2016年的鑫源400，能買到高配的攀爬者版本。

400的排量不大不小，高仿CB400多年，結構簡單可靠成熟度高，沒什么可壞的零件。美中不足是個單缸，且沒有ABS。

這也是極少數高配比低配難看的車型，低配各種電鍍+雙出排氣，實車貴氣逼人，非常蒸汽朋克。

2017年12月，比特幣在國內交易所關閉的情況下，身價飆升至20000美元。

那照現在的匯率約等于130000元人民幣，這個價格能買到主流A級別轎車，什么高爾夫，思域，卡羅拉雷凌，甚至是前一陣的奧迪A3，都在這個價格。

然而2019年4月，比特幣又跌到了5000美元，折合人民幣32000元。

搏一搏，A級車差點變摩托，幸虧我們有五菱宏光MINIEV，四座雙門帶個棚，不僅能節約加油的費用，還能省出一半車庫的空間。多余的車庫空間可以放個烤冷面車，利用閑暇時間創業。

2019年6月，比特幣又破萬了，也就是人民幣64000元。

6萬元這個價位吉利寶駿奇瑞三分天下，在這個合資車企只能提供致炫這樣的A0級別小車入門版的級別，國貨想要瓦罐有寶駿310W，想要緊湊級轎車有國貨經典吉利帝豪，想要SUV？奇瑞捷途X70，你值得擁有，不到7w的中型SUV怕不怕？

2020年三月，比特幣成功跌至3150美元，折合人民幣2萬元。

什么都別說了，買雨燕吧，2008~2009款的雨燕是極少數能用幾十塊錢改成最新款的車型，淘寶買點拉花就行，就沖這一點，這是2萬元左右最值得購買的車型。

記住這個日子吧，這可能是持有比特幣的大佬們，最后一次踏入二手車市場了。

2020年7月，比特幣重回10000美金。國產小車回來了。

2021年1月，經過持續上漲，比特幣單價達到40000美金，折合人民幣26萬元。一輛雅閣落地了。

現在是北京時間2021年2月22日23時左右，比特幣實時價格如圖：

折合人民幣35w左右，從雅閣到寶馬325或者是A4L 45TFSI ，用時僅僅一個多月。

馬斯克說，我們要將有限的比特幣投入到無限降價的特斯拉中去。

馬克思說，人類奮斗所爭取的一切，都與他們的利益相關。